5層の電気暖房 歯口 タイヤ・トレッド製造用液圧型成形機
 

ヴァルカリ化機械のプレスの導入:

I.構造と構成要素
1硬化室: これは5層のプローブ・vulcanizerのコア部分です.硬化室にプローブを配置するための複数の層の模具があります.一般的に高強度金属材料ででき, vulkanisation プロセス中に高温と高圧に耐えることができます. 固化室のサイズは,各層が適切なスペースで火熱反応を完了できるように,プローブのサイズと層の数に応じて設計されています..
2暖房システム:通常は蒸気,ホットプレート,または電気暖房.蒸気暖房には, vulkaniser の暖房プレートに接続された特別な蒸気パイプがあります.そして蒸気の熱は,模具とトレッドに転送されます. ホットプレート加熱は,抵抗線などの内部加熱要素を使用して,ホットプレートの温度を上昇させ,その後熱をプローブに転送します.電気加熱方法は,高速な加熱速度と正確な温度制御の特徴を持っています.温度は,模具や加熱プレートに電気熱対を設置することによって正確に制御されます.
3圧力システム: 液圧システムや機械圧力システムを含む.液圧システムは,足分の圧力を発生するために水力ポンプを通って液圧オイルを液圧シリンダーに輸送メカニカル圧力システムでは,モーターの回転運動を線形運動に変換するために,スクリュー,ナッツなど,機械的な伝送メカニズムを使用します.表面に圧力をかける圧力の大きさは,通常数MPaから数十MPaの間で,プローブの材料とプロセス要件に応じて調整できます.
4制御システム: これは, vulkanizer の正常な動作を保証するための重要な部分です.それはPLC (プログラム可能な論理制御器) をベースにした自動制御システム,または単純な電気制御システムかもしれません.制御システムは,精度,温度,圧力などのパラメータを正確に制御することができます. 操作者は,制御パネルを通してパラメータを入力することができます.精度が秒に等しい温度は摂氏度,圧力はMPaに 準確します制御システムは,これらのパラメータをリアルタイムで監視し,設定値に応じて調整します..
 

II. 作業原理
まず,不火化プロットが火化器の多層型に 置かれます.火化器が起動すると,暖房システムが 動作し始めます.溶接室の温度を,プローブ溶接に必要な温度に上昇させるプレッシャー・システムも圧力をかけ始め,表面に均等に作用する通常は2〜10MPaです
適切な温度と圧力下では 表面表面にあるゴム分子は vulkaniser と化学反応を起こします この過程は vulkanisation と呼ばれます炭化物 の 溶解 過程 に よっ て,ゴム の 分子 鎖 が 交互 に 結合 する硬さ,耐磨性,弾性など,ゴムの物理的および化学的性質を変化させる.バルカン化 時間は,走行面 の 厚さ や ゴム の 形状 など の 要因 に かかっ て 異なります例えば,より厚いプローブや特別な添加物を含むゴム製剤では, vulkanisation の時間が長くなる可能性があります.
圧圧システムと加熱システムが徐々に停止し,加熱室の温度は低下します.そして圧力が放出されます.その後,火熱化された走行面を取り出し,この走行面はタイヤの生産や他のゴム製品の組み立てに使用できます.
 

III.応用上の利点
1生産効率を向上させる: 5 層のプローブ・バルカリザーで 5 層のプローブ・バルカリザーが同時に使えます.これは単層のプローブ・バルカリザーと比較して生産効率を大幅に向上させます.大量のトレードが必要とする産業で製造ラインのニーズを満たすため,急激に vulkanized 走行面を提供することが可能です.
製品品質の一貫性を確保する: 複数の層のプロットが同時に同じプロットで,同じ温度,圧力,時間,その他のパラメータ制御下で,各層のプロット品質が比較的一貫していることが保証できますこの方法により,タイヤの組み立てなどの後続プロセスでは,走行面質の違いによる製品品質の問題が軽減できます.
2空間とエネルギーを節約する複数の単層火熱機を使うと比べると 5層走行面火熱機はスペースを少なくします さらに,加熱過程では vulkanisation chamber の全体構造が比較的コンパクトで,熱損失は比較的小さいためエネルギーは一定程度節約できます


技術パラメータ:
 

5 - 層タイヤ・トレッド・カーニング・プレスの製品説明書:

1安全対策

• 硬化プレスを操作する前に,操作者が専門的な訓練を受け,設備の操作手順と安全注意事項を熟知することが不可欠です.
• 装置の電気システム,水力システム,暖房システム,などを定期的に検査し,すべての部品が正常に動作していることを確認します.障害が発生した場合,直ちに修理してください.
• 動作中に,熱いプレートや水力シリンダーなどの動く部品を身体のどの部分でも触ることは,焼け傷や絞め傷などの事故を避けるために厳禁されています.
• 固化プレスの加熱と圧縮過程で,機器の動作状態を注意深く監視します.異常が検出された場合,操作を直ちに停止し,適切な措置をとる.

2設備の概要

3設備の構造

• フレーム: 高品質 の 鋼 で 溶接 さ れ て い ます.そして 溶接 過程 の 間 に 圧力 や 重量 に 耐える 十分な 強さ と 硬さ を 備えています.
• ホットプレート: ホットプレートは,固化プレスの重要な部品の1つです.それは高品質の合金鋼プレートで作られ,表面は特別に処理されています.熱伝導性も耐磨性も良い熱装置は熱プレートの内側に設置され,熱は蒸気,熱伝達油,または電気加熱によってタイヤの走行面のゴムに転送されます.
• 水力シリンダー:水力シリンダーは, vulkanisation 圧力を供給する部品です.圧力の安定性と信頼性を確保するために良い密封性能を持つ高強度鋼で作られています.
• 制御システム: 制御システムはPLC制御を採用し,自動操作と正確な制御を可能にします.操作者は温度,圧力,触覚画面を通して時間システムでは,設定されたパラメータに従って,自動で vulkanisation プロセスを制御します.

4操作方法

5.1 準備

• 熱プレート,水力シリンダー,電気システム,水力システム,温度制御システムなどを含む機器のすべての部品が正常かどうかを確認します
• ゴムタイヤのプロードラインと模具を火熱化するために準備し,タイヤのプロードラインと模具の寸法と仕様が硬化プレスと一致することを確認します.
• 固化プレスの温度,圧力,時間,その他のパラメータを,ゴムタイヤの走行面の vulkanisation プロセスの要求に応じて設定する.

5.2 模具の設置

• 固めるプレスの熱プレートに模具を設置し,模具がしっかりと設置され,正確に配置されていることを確認します.
• 形状にゴムタイヤのプロットを置き,タイヤのプロットの正しい位置と方向に注意してください.

5.3 vulkanisation プロセス

• 固化プレスの液圧システムと加熱システムを起動し,設定されたパラメータに従って温度上昇と圧縮操作を実行する.温度上昇過程で温度の変化を注意深く監視し,平らで均等な温度の上昇を保証します.
• 温度と圧力が設定値に達すると,固化プレスは,恒温と恒圧の vulkanisation 段階に入ります.この段階では,操作者は,温度などのパラメータが圧力と時間は安定しています
• 固化時間が終わると,固化プレスは自動的に加熱と圧力を停止し,冷却段階に入ります.冷却プロセス中に,冷却プレスは,冷却器を冷却します.設備の良質な換気を確保し,タイヤの走行先の冷却速度を加速させる..

5.4 型解き

• 室温まで冷却された後,固化プレスの模具を開いて,火熱化されたゴムタイヤの模具を外します.胎盤や模具を損傷しないように注意してください..
• 残りのゴムと残骸を除去するために,固化プレスの模具と熱プレートを清掃し,次の火化準備をします.

6メンテナンスとサービス

6.1 日々の保守

• 固めるプレスの表面と内側を掃除し,塵,油,汚れなどを取り除く.
• 各 部品 の 接続 螺栓 が 解け て いる か を 確かめ て みる.そう で ある なら,すぐ に 引き締めて ください.
• 液圧システムのオイルレベルとオイル温度はチェックします. 油レベルが不十分であれば,時宜で液圧オイルを追加します. 油温が高くすぎると,機械を止めて冷やして.

6.2 定期的な保守

• 熱プレートの平らさ,水力シリンダーの密封性能を含む,固化プレスの週1回または月に1回,包括的な検査を行う.電気システムの隔熱性能.
• 固化プレスの主要保守を6ヶ月ごとに1回または1年に1回行う.水力油,シール,加熱要素などの脆弱なパーツを交換する.設備の全面的な改修とデバッグを行う.