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ブランド名: | Beishun |
モデル番号: | XJ-150 |
MOQ: | 1セット |
価格: | USD 5000-100000 Set |
支払条件: | TT、L/C |
EPDMまたはSBRまたはNBRまたはシリコン冷給用ゴムエクストルーダーマシン
適用する
冷給用ゴム挤出機は,様々な形状の半成品ゴム製品を製造するために設計および製造されています.冷給ゴム挤出機は,異なる形状のゴム半製品の挤出に使用されます.冷給ゴムエクストルーダーは,Oリング,シールリング,シール要素,ゴムシート,ゴムストライプ,水止まり,ゴムパッド,ゴムホース,ゴムベルト,ケーブル,鉄道機器機械の強さは高効率と生産量から生じる.
エクストルーダー機械の種類:ホットフィードエクストルーダー,ピン・コールドフィードエクストルーダー,ピン・バレル・コールドフィードエクストルーダー,ゴムシッター.
機械の仕様冷給用ゴム挤出機
モード | XJ-65 | XJ-90 | XJ-120 | XJ-150 | XJ-200 |
ちがう | 65 | 90 | 120 | 150 | 200 |
L/D比率 |
12 | 12 14 16 20 | 12 14 16 | 14 16 | 12 14 16 |
モーターパワー (kW) |
15 | 55~90 | 75〜110 | 185から220 | 315-355 年 |
製品説明
1螺栓は38CrMoAIA材料で,ナイトリド深さ0.5-0.7mmと硬さHV950-1000で作られています.
2エクストルーダの給水シリンダーは,後部ボディ,前部のブッシングと後部のブッシングで構成されています.構造はジャケット型鋳鉄です.
3. 後ろのボディは鋳鋼を使用します.それは温度制御循環水が冷却のために流れるようにする穴を含んでいます. さらに,バッシング・フィッティング・デバイスも後部車体内に配置されています.
4内部表面硬さはHRC65-70で,硬層厚さは0.5-0.7mm
5給餌装置は,給餌ロール,給餌ロールカバー,ベアリングサポート,ギアペア,ベアリング,およびスキージナイフで構成されています.
食用ロールの表面は硬化プロセスで処理されます.補給ロールの外面は,両端にゴムがサポートベアリングに侵入するのを防ぐためにゴム回帰槽が装備されています.ローラーシリンダーの表面にゴム材料を掻くためのスキージナイフも用意されている.ナイフは調整可能な間隔でローラーシリンダーに固定されている.
給食口は開くように回転させられる.給食ロールは,最適な効果を達成するために油脂潤滑機能を有する.
6. ローラーシリンダーは38CrMoAIA材料を採用している.その表面はナイトライド処理を経て処理されている.内部表面硬度はHRC65-70である.硬層深さは0.5-0.7mmである.円筒の表面に沿って,温度制御のための軸路があり,円筒を暖め,冷却するために使用される循環水.
7減速器は,レベル6のトランスミッション精度を持つ硬化されたギアを持っています.減速機は,また,噴霧と油冷却の機能を持つ強制潤滑システムを持つギアポンプを装備しています..
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ブランド名: | Beishun |
モデル番号: | XJ-150 |
MOQ: | 1セット |
価格: | USD 5000-100000 Set |
支払条件: | TT、L/C |
EPDMまたはSBRまたはNBRまたはシリコン冷給用ゴムエクストルーダーマシン
適用する
冷給用ゴム挤出機は,様々な形状の半成品ゴム製品を製造するために設計および製造されています.冷給ゴム挤出機は,異なる形状のゴム半製品の挤出に使用されます.冷給ゴムエクストルーダーは,Oリング,シールリング,シール要素,ゴムシート,ゴムストライプ,水止まり,ゴムパッド,ゴムホース,ゴムベルト,ケーブル,鉄道機器機械の強さは高効率と生産量から生じる.
エクストルーダー機械の種類:ホットフィードエクストルーダー,ピン・コールドフィードエクストルーダー,ピン・バレル・コールドフィードエクストルーダー,ゴムシッター.
機械の仕様冷給用ゴム挤出機
モード | XJ-65 | XJ-90 | XJ-120 | XJ-150 | XJ-200 |
ちがう | 65 | 90 | 120 | 150 | 200 |
L/D比率 |
12 | 12 14 16 20 | 12 14 16 | 14 16 | 12 14 16 |
モーターパワー (kW) |
15 | 55~90 | 75〜110 | 185から220 | 315-355 年 |
製品説明
1螺栓は38CrMoAIA材料で,ナイトリド深さ0.5-0.7mmと硬さHV950-1000で作られています.
2エクストルーダの給水シリンダーは,後部ボディ,前部のブッシングと後部のブッシングで構成されています.構造はジャケット型鋳鉄です.
3. 後ろのボディは鋳鋼を使用します.それは温度制御循環水が冷却のために流れるようにする穴を含んでいます. さらに,バッシング・フィッティング・デバイスも後部車体内に配置されています.
4内部表面硬さはHRC65-70で,硬層厚さは0.5-0.7mm
5給餌装置は,給餌ロール,給餌ロールカバー,ベアリングサポート,ギアペア,ベアリング,およびスキージナイフで構成されています.
食用ロールの表面は硬化プロセスで処理されます.補給ロールの外面は,両端にゴムがサポートベアリングに侵入するのを防ぐためにゴム回帰槽が装備されています.ローラーシリンダーの表面にゴム材料を掻くためのスキージナイフも用意されている.ナイフは調整可能な間隔でローラーシリンダーに固定されている.
給食口は開くように回転させられる.給食ロールは,最適な効果を達成するために油脂潤滑機能を有する.
6. ローラーシリンダーは38CrMoAIA材料を採用している.その表面はナイトライド処理を経て処理されている.内部表面硬度はHRC65-70である.硬層深さは0.5-0.7mmである.円筒の表面に沿って,温度制御のための軸路があり,円筒を暖め,冷却するために使用される循環水.
7減速器は,レベル6のトランスミッション精度を持つ硬化されたギアを持っています.減速機は,また,噴霧と油冷却の機能を持つ強制潤滑システムを持つギアポンプを装備しています..